Руководства и учебники

“Утечка из шарового крана” может означать как минимум четыре разных неисправности, и для каждой из них существует свой способ устранения. Прежде чем сравнивать конструкции кранов, определите характер утечки: в данной статье речь идет о третьей из них. Двухкомпонентный шаровой кран со сварным корпусом не имеет болтового соединения корпуса, что исключает один из возможных путей внешней утечки. Это реальное конструктивное отличие. Это

Не начинайте выбор привода с обсуждения того, что лучше — пневматический или электрический. Этот вопрос стоит решать в последнюю очередь. Прежде чем говорить о конкретной марке или модели, необходимо уточнить три момента: пока все три момента не будут уточнены, невозможно надежно выбрать привод. Привод, который подходит по размеру трубы, но не по крутящему моменту, заглохнет при заклинивании

Ручной, пневматический и электрический шаровые краны могут иметь один и тот же корпус, одни и те же седла и работать в одинаковых условиях эксплуатации. Разница заключается не во внутреннем устройстве крана, а в том, кто или что приводит шарик во вращение, как часто это происходит и как система должна реагировать в случае потери давления воздуха или электропитания. Выбор

Работоспособный комплект автоматизации пневматического шарового крана — это не просто кран с пневматическим цилиндром, установленным сверху. Прежде чем оформлять заказ, необходимо уточнить как минимум семь моментов: корпус крана, пневматический привод, электромагнитный клапан, систему подготовки сжатого воздуха и трубопроводы, систему обратной связи по положению, управляющий сигнал, а также требуемое поведение при подаче воздуха или

Техническое обслуживание 3-секционного шарового крана основано на одной простой идее: две торцевые крышки остаются привинченными или приваренными к трубе, а центральная секция отвинчивается и извлекается. Седла и уплотнения можно заменить на верстаке без необходимости разъединения трубопровода. В частности, для сварных систем это является ключевым фактором, определяющим возможность проведения планового технического обслуживания