Guías prácticas y tutoriales

“La expresión ”fuga en una válvula de bola» hace referencia al menos a cuatro problemas distintos, y cada uno de ellos tiene una solución diferente. Antes de comparar los diseños de las válvulas, identifica el tipo de fuga: este artículo trata sobre el tercero. Una válvula de bola de dos piezas con cuerpo soldado no tiene ninguna unión atornillada en el cuerpo, por lo que reduce una posible vía de fuga externa. Esa es una diferencia estructural real. Eso

No empieces a elegir un actuador debatiendo si es mejor uno neumático o uno eléctrico. Esa cuestión viene al final. Antes de que se plantee ninguna marca o modelo, hay que confirmar tres cosas: hasta que no se hayan confirmado las tres, no se puede elegir ningún actuador de forma fiable. Un actuador que se ajuste al tamaño de la tubería pero no al par de apriete se atascará en una junta pegajosa

A manual, a pneumatic and an electric ball valve can share the same body, the same seats and the same fluid conditions. The difference is not inside the valve. It is in who or what rotates the ball, how often it happens, and what the system should do when air or power is lost. Selection

A working pneumatic ball valve automation package is more than a valve with an air cylinder on top. Before anything is ordered, at least seven things need to be confirmed: the valve body, the pneumatic actuator, the solenoid valve, air preparation and tubing, position feedback, the control signal, and the required behavior when air or

3-piece ball valve maintenance is built around one simple idea: the two end caps stay threaded or welded to the pipe, and the center section unbolts and comes out. Seats and seals can be replaced on a bench without cutting the line. For welded systems in particular, that is the difference between a planned maintenance