Nom du produit
Vanne à bille à bride pneumatique – Acier inoxydable 304/316, passage intégral, ASME Classe 150/300 (JIS 10K/20K également disponible)
Résumé du produit
Vanne à bille à bride à commande pneumatique en acier inoxydable 304/316, à passage intégral, 1/2″–4″. En deux parties (corps divisé) — le corps se démonte en deux parties, ce qui permet de remplacer les sièges et le clapet sans avoir à démonter la vanne de la conduite. Sièges en PTFE, de −20 °C à +180 °C. Servomoteur à crémaillère et pignon, à double effet ou à rappel par ressort, monté directement sur le socle ISO 5211. Disponible en ASME Classe 150/300 (B16.5) et JIS 10K/20K (B2220) — ces brides ne sont pas interchangeables ; veuillez donc nous indiquer quelle norme s'applique à votre canalisation.
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ISO 9001 · CE · Fabricant depuis 1999
F-2BMClasse ASME 150 · Fiche technique des cotesTélécharger ↓
F-2DMASME Classe 300 · Fiche techniqueTélécharger ↓
F-2KMJIS 10K · Fiche techniqueTélécharger ↓
F-2EMJIS 20K · Fiche technique des dimensionsTélécharger ↓
Description du produit
Vanne à bille à bride à commande pneumatique en acier inoxydable 316 ou 304, à passage intégral, équipée d'un actionneur pneumatique à crémaillère et pignon monté directement sur la plaque de fixation conforme à la norme ISO 5211 — sans support, sans raccord, sans aucun élément à aligner.
Le corps est en deux parties (corps divisé). C'est important lorsqu'un siège est usé : le corps se dévisse et la bille ainsi que les sièges sortent, ce qui permet de remettre la soupape en état sur place au lieu de la démonter de la conduite et de la jeter.
Norme relative aux brides — À lire avant de passer commande
Les brides ASME (américaines) et JIS (japonaises) ne sont pas interchangeables. Leurs diamètres de cercle de boulonnage et leurs perçages de boulons sont différents. Une bride JIS 10K de 4 pouces présente un cercle de boulonnage de 175 mm ; une bride ASME Classe 150 de 4 pouces présente un cercle de boulonnage de 190 mm. Elles ne peuvent pas être assemblées entre elles.
Nous fabriquons les deux. Indiquez-nous la norme à laquelle votre canalisation est conforme et nous vous fournirons la vanne adaptée.
ASME / ANSI (Amérique du Nord, la plupart des marchés d'exportation)
| Modèle | Classe de pression | Norme relative aux brides | En face à face | Gamme de tailles |
|---|---|---|---|---|
| F-2BM | Classe ASME 150 | ASME B16.5 | ASME B16.10 | 1/2″ – 4″ |
| F-2DM | Classe ASME 300 | ASME B16.5 | ASME B16.10 | 1/2″ – 4″ |
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JIS (Japon, certaines régions d'Asie)
| Modèle | Classe de pression | Norme relative aux brides | En face à face | Gamme de tailles |
|---|---|---|---|---|
| F-2KM | JIS 10K | JIS B2220 | — | 1/2″ – 4″ |
| F-2EM | JIS 20K | JIS B2220 | — | 1/2″ – 4″ |
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Caractéristiques techniques des vannes
| Article | Spécifications |
|---|---|
| Matériau de la carrosserie | ASTM A351 CF8 (304) ou CF8M (316) |
| Structure de la carrosserie | En deux parties (corps divisé) — le corps se démonte à l'aide de vis, ce qui permet de remplacer les sièges et le clapet sans avoir à démonter la vanne de la conduite |
| Port | Port complet |
| Matériau des sièges | PTFE + fibre de verre 15% |
| Plage de températures | de −20 °C à +180 °C |
| Fixation de l'actionneur | Montage direct selon la norme ISO 5211 : l'actionneur se visse directement sur la vanne, sans support ni raccord |
Caractéristiques techniques de l'actionneur
| Article | Spécifications |
|---|---|
| Type | Crémaillère et pignon, corps en alliage d'aluminium |
| Action | Double effet (DA) ou retour par ressort (SR) |
| Position de retour du ressort | Normalement fermé ou normalement ouvert — à préciser lors de la commande |
| Rotation | 90° |
| Alimentation en air | 4 à 7 bars (environ 60 à 100 psi) |
| Contrôle | Tout ou rien (de série) ; modulation avec positionneur (en option) |
| Options | Électrovanne, boîtier de fin de course, positionneur |
Le corps en deux parties — Pourquoi cela vaut la peine de le savoir
Les vannes à bille à brides se déclinent en deux types de construction, et la différence ne se fait sentir que des années plus tard, au niveau du budget d'entretien :
- Monocoque (d'un seul tenant) : Le corps est moulé d'un seul tenant. Sa fabrication est moins coûteuse. En cas de défaillance du siège, la vanne est bonne pour la casse.
- En deux parties (corps divisé) — cette vanne : Les boulons du corps se dévissent. Lorsque les sièges sont usés, il suffit de dévisser les boulons du corps, de remplacer les sièges et la bille, puis de remonter le tout. Les brides ne quittent jamais la canalisation.
Sur une ligne soumise à des conditions d'utilisation abrasives ou à un cycle de fonctionnement intensif, cette différence équivaut à celle entre un kit de sièges et une soupape neuve.
Applications
- Isolation de la ligne de production — ouverture/fermeture à distance sur des canalisations à brides lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une vanne filetée.
- Traitement chimique et traitement de l'eau — L'acier inoxydable 316 résiste à la corrosion par piqûres au chlorure ; les sièges en PTFE permettent de traiter des fluides agressifs.
- Conduites de vapeur et de fluides chauds — résistant à une température maximale de 180 °C.
- Équipements sur châssis et en kit — L'actionneur à montage direct permet de conserver un ensemble compact.
À ce sujet : la version manuelle est notre robinet à boisseau sphérique à bride à commande manuelle. Pour un clapet anti-retour à brides, voir le clapet anti-retour à brides. Si vous avez besoin d'un retour de position, ajoutez un boîtier de fin de course.
FAQ
Puis-je utiliser une vanne JIS 10K sur une canalisation ASME Classe 150 ?
Non. Les cercles de boulonnage sont différents — 175 mm contre 190 mm sur une bride de 4 pouces — et les trous de boulonnage ne coïncident pas. Indiquez-nous la norme utilisée pour votre canalisation et nous fabriquerons la vanne en conséquence. Nous proposons les deux modèles.
S'agit-il d'une vanne monobloc ou d'une vanne à corps divisé ?
Corps en deux parties, démontable. Le corps se démonte à l'aide de boulons, ce qui permet de remplacer la bille et les sièges sans avoir à retirer la vanne de la canalisation. Une vanne monobloc est moins chère à l'achat, mais doit être mise au rebut lorsque le siège est défectueux.
Quelles tailles sont disponibles ?
De 1/2″ à 4″ sur les quatre modèles. Le corps à montage direct (plateforme haute) mesure 4″.
Quelle est la plage de températures ?
De −20 °C à +180 °C, grâce aux sièges en PTFE.
Double effet ou retour par ressort : lequel choisir ?
Le système à double effet utilise de l'air pour s'ouvrir et de l'air pour se fermer, et conserve sa dernière position en cas de coupure d'alimentation en air. Le système à retour par ressort utilise de l'air dans un sens et un ressort dans l'autre ; il revient donc à une position prédéfinie en cas de coupure d'alimentation en air. Indiquez-nous si cette position doit être ouverte ou fermée, et nous le fabriquerons en conséquence.
L'actionneur nécessite-t-il un support de fixation ?
Non. La vanne est équipée d'une plaque conforme à la norme ISO 5211 sur sa partie supérieure et l'actionneur se visse directement dessus : aucun usinage ni alignement n'est nécessaire.
Y a-t-il une quantité minimale de commande ?
Non. Nous n'imposons pas de quantité minimale de commande. Dites-nous ce dont vous avez besoin et nous vous établirons un devis.
Exemple de politique
Nous sommes heureux de fournir des échantillons de produits aux clients pour qu'ils puissent évaluer la qualité ou effectuer des tests. Le processus commence généralement par un devis basé sur les spécifications du client.
Si le prix est acceptable, nous pouvons proposer des échantillons gratuits ou payants en fonction du type de produit et de sa disponibilité.
Les frais d'expédition sont à la charge du client.
Processus de commande
Après avoir confirmé les exigences du produit et d'autres détails avec le client, nous émettons une confirmation de vente pour approbation. Une fois la confirmation obtenue, le client doit verser un acompte de 30% pour lancer la production.
Lorsque la production de masse est achevée et que les marchandises ont passé l'inspection, le client doit payer le solde 70% avant que l'expédition ne soit organisée.
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FAQ
A. Comment puis-je demander un devis ?
Veuillez fournir une demande détaillée comprenant les spécifications du produit, les matériaux, les quantités et toute exigence particulière. Nous vous proposerons un devis sur la base de votre demande.
B. Quelles sont les conditions de votre devis ?
Nos devis sont généralement basés sur Conditions FOB. Cependant, nous pouvons également offrir CFR, CIFou d'autres Incoterms sur demande.
C. Quelle est votre quantité minimale de commande (QMC) ?
Nous n'avons pas de MOQ. Nous travaillons sur commande et acceptons des commandes de toutes tailles - les commandes d'essai sont acceptées. bienvenue. Pour les petites commandes, le transport est organisé et pris en charge par l'acheteur.
D. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Par T/T - 30% d'acompte à la confirmation de la commande, et 70% de solde avant l'expédition.
E. Quel est votre délai de livraison ?
Le délai de livraison dépend de la quantité commandée et des spécifications. Nous vous confirmerons le calendrier précis lorsque vous demander un devis.
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