3-компонентный шаровой кран из нержавеющей стали, 1000 WOG — с резьбовым и патрубковым соединением

YZNG TRONG V-3A — это трёхсекционный шаровой кран с полным проходом из нержавеющей стали марки 316, рассчитанный на рабочее давление 1000 WOG. Он выпускается в размерах от 1/4″ до 4″ с резьбовыми концами PT, NPT или PF, концами для впайки в муфту (SW) или для стыковой сварки (BW).

После изоляции, сброса давления и опорожнения трубопровода центральный корпус, закреплённый болтами, можно снять, не снимая торцевых соединений, что обеспечивает доступ к шарику, седлам из ПТФЭ и торцевым уплотнениям. Это особенно удобно в случае сварных трубопроводов, поскольку для планового технического обслуживания клапана не требуется отрезать торцевые соединения от трубопровода. Порядок проведения технического обслуживания см. в нашем Руководство по техническому обслуживанию 3-ходового шарового крана.

Клапан V-3A поставляется с ручным рычагом с фиксацией и без монтажной площадки для привода. Если в будущем потребуется автоматизация, выберите модель с монтажной площадкой, указанную отдельно. Информацию о клапане, поставляемом с приводом, см. в 3-ходовой пневматический шаровой кран.

Варианты подключения

• Ссылка на тему: Концы с внутренней резьбой типа PT, NPT или PF для ввинчиваемых трубопроводных соединений.
• Сварка в паз (SW): перед сваркой стыка труба вставляется в муфту.
• Сварка встык (BW): Конец клапана и труба соединяются встык. Информацию об отдельной модели с удлиненной конструкцией см. в 3-секционный шаровой кран с стыковой сваркой.

Основные характеристики

• Трёхсекционный демонтируемый корпус: После безопасного отключения трубопровода центральный корпус можно снять, при этом установленные концевые соединения остаются на месте.
• Проточный канал с полным проходом: снижает ограничение пропускной способности по сравнению с клапаном с уменьшенным проходом.
• Конструкция из нержавеющей стали марки 316: Корпус, торцевые крышки и шарик из материала ASTM A351, класс CF8M, со штоком из материала ASTM A276, класс 316.
• Седла и уплотнения из ПТФЭ: Седло, уплотнение, торцевые уплотнения и упорная шайба изготовлены из ПТФЭ.
• Шток, защищенный от разрыва: предназначен для фиксации штока внутри корпуса клапана.
• Ручной рычаг с замком: ручное управление с помощью рукоятки SS304.

Основные технические характеристики

Приложения

The three-piece body is what puts this valve on lines that need servicing without cutting pipe. These are the duties it is specified for:

• Chemical processing and chemical feed lines. Corrosive process fluids wear PTFE seats faster than water or air, so the seats get changed on a schedule. The centre body unbolts for that work while the threaded or welded end connections stay fixed in the line.
• Water and wastewater treatment chemical dosing. Ferric chloride, alum and polymer feed lines are usually skid-mounted and welded in place. Crews reseat on schedule without disturbing the dosing pipework.
• Pulp and paper process-liquor piping. CF8M resists the chemical liquors carried on these lines, and the full-port bore keeps the flow path clear between services.
• Marine seawater, bilge and wash-down lines. Seawater attacks seats faster than fresh water, and shipboard pipework is largely welded — cutting into a seawater line is a major job. The centre body is serviced in place instead.
• Compressed air and industrial utility gas headers. Moisture and oil carryover foul PTFE seats over time. On a welded header the centre section comes out for reseating without breaking the run.

Confirm pressure, temperature and media compatibility against the specifications above before selection.

Часто задаваемые вопросы

В чём заключается разница между резьбовыми, муфтовыми и стыковыми сварными концами PT?

PT, NPT и PF — это резьбовые (ввинчиваемые) концы, и все три стандарта резьбы имеются в наличии. Сварка в муфту (SW) означает, что труба вставляется в муфту перед сваркой по периметру соединения. Сварка встык (BW) означает, что конец клапана и труба соединяются встык для получения прочного соединения с гладким внутренним каналом.

Почему стоит выбрать 3-ходовой шаровой кран?

По сравнению с одно- или двухкомпонентными клапанами, трехкомпонентная конструкция позволяет заменять седла или очищать шарик без необходимости вырезания клапана из сварного трубопровода, что обеспечивает быстрое проведение технического обслуживания в будущем даже в системах с муфтовой или стыковой сваркой.

Можно ли установить привод на этот клапан?

Клапан V-3A поставляется с ручным рычагом с фиксацией и не имеет на корпусе монтажной площадки для привода по стандарту ISO 5211. Если вы планируете автоматизацию, сообщите нам об этом при размещении заказа, и мы поставим вам модель V-3AM — тот же клапан с выфрезерованной сверху площадкой для привода по стандарту ISO 5211, который по-прежнему поставляется с ручным рычагом, что позволит установить привод позже без использования кронштейна и переделки трубопроводов. См. V-3AM — версия с пневматическим приводом.

Какие стандарты резьбы вы поставляете?

PT (коническая резьба) — это стандартная резьба для данного клапана. В наличии также имеются резьбы NPT и PF — при запросе предложения сообщите нам, какой стандарт применяется в вашей трубопроводной системе.

Какие размеры доступны?

Размеры варьируются от 1/4″ до 4″. Ознакомьтесь с таблицей размеров выше или загрузите спецификацию размеров PT, SW или BW для нужного вам размера.

Что лучше выбрать: нержавеющую сталь марки 304 или 316?

Модель V-3A в стандартной комплектации поставляется из нержавеющей стали марки 316 (корпус, торцевые крышки и шарик из CF8M) и имеется в наличии на складе. Модель из нержавеющей стали марки 304 (CF8) изготавливается на заказ для общего применения с водой и воздухом. Выбирайте сталь марки 316 в случаях, когда рабочая среда или окружающая среда содержат хлориды — например, в морской воде, рассоле или при эксплуатации на побережье, — поскольку добавленный молибден обеспечивает устойчивость к хлоридной питтинговой коррозии, которой не обладает сталь марки 304.

Каков диапазон рабочих температур?

от −20 °C до +180 °C (от −4 °F до +356 °F), ограничено седлами из ПТФЭ.