Weldable Butt Weld Ball Valve — Extended Ends, 3-Piece 316, JIS Sch 5S (V-3A-L2)

Описание продукта

A weldable ball valve из нержавеющей стали марки 316, корпус из трёх частей, 1000 WOG, full port, 3/8″ to 4″. It welds straight into the line — and the butt weld ends are extended, noticeably longer than a standard weld end, which is the entire point of this valve.

Перед оформлением заказа ознакомьтесь с двумя разделами, приведенными ниже. В одном объясняется, почему концы такие длинные. В другом указано, к каким трубам подходит этот клапан, а к каким — нет.

Почему концы сварных швов такие длинные

Шаровой кран уплотняется с помощью ПТФЭ. ПТФЭ начинает разлагаться при температуре, значительно ниже температуры сваровой ванны.

В стандартном клапане с стыковым сварным соединением сварной шов находится близко к корпусу, и тепло распространяется по металлу в направлении седел. Именно поэтому при вварке клапана и испытании трубопровода под давлением обнаруживается утечка в клапане. Уплотнения перегрелись во время монтажа, ещё до того, как в клапан попала хотя бы капля продукта.

Удлиненные концы отводят сварной шов от седла. Дополнительная длина служит в качестве радиатора. Клапан приваривается в полностью собранном виде — без разборки, без извлечения шарика и седел, без повторной сборки в траншее.

А поскольку кузов состоит из трёх частей, его всё равно можно будет разобрать позже: открутите болты кузова, извлеките центральную секцию, замените сиденья и установите всё на место. Концы остаются приваренными к трубопроводу. Ничего не вырезается.

На какую трубу она подходит? (Прочитайте это)

Мы лучше откажемся от заказа, чем допустим, чтобы вы приварили этот клапан к не той трубе.

← Проведите пальцем по таблице, чтобы увидеть все столбцы →

Если вы используете трубы класса Schedule 40, этот клапан вам не подходит, и мы вам об этом скажем. Перед оформлением заказа пришлите нам технические характеристики трубы — стандарт, размер и толщину стенки — и мы подтвердим, подходит ли к ней этот клапан. Одно такое письмо обойдется дешевле, чем клапан, который вам не подойдет.

Face-to-face length, pipe outside diameter and wall thickness for all ten sizes are in the V-3A-L2 dimension sheet — the PDF at the top of this page.

Технические характеристики

Не уверены, что сварка встык — это то, что вам нужно?

Вваривание клапана в трубопровод является окончательной операцией. Если вы предпочитаете, чтобы его можно было отвинтить, или если ваша труба не соответствует стандарту JIS Sch 5S, обратите внимание на следующие варианты:

• Трехкомпонентный шаровой кран, резьба PT / приварка в паз / стыковая сварка — тот же трехсекционный корпус, пригодный к эксплуатации, но вы сами выбираете тип концевого соединения. Стандартные торцевые сварные соединения, без удлинителей.
• Пневматическая версия этого клапана — тот же корпус с удлинённым стыковым швом, с пневматическим приводом сверху.

Приложения

This valve is for welded stainless lines that still have to be serviced. The three-piece body opens in place, so seats are replaced without cutting the valve out. Where it typically goes:

• Pump and compressor skid piping — vibration and thermal cycling loosen threaded joints; a welded valve has no thread to work loose.
• Corrosive process fluids — where the line is specified with welded joints to remove the thread leak path.
• Mostly-welded OEM skids (pump, filtration, dosing packages) — compact, welded up, and still serviceable in-line.
• HVAC chilled and hot water run in thin-wall Sch 5S / 10S stainless pipe, within the −20 °C to +180 °C range of the PTFE seats.
• Insulated stainless lines — a welded joint has no threaded crevice to trap moisture under the insulation.

Часто задаваемые вопросы

Почему концы сварных швов удлинены?

Чтобы предотвратить воздействие тепла сварки на седла из ПТФЭ. В стандартном клапане с стыковой сваркой сварной шов находится близко к корпусу, и тепло проникает по металлу в седла — именно поэтому клапан может пройти проверку, быть вваренным, а затем дать течь при испытании под давлением. Дополнительная длина служит теплоотводом, поэтому клапан можно вваривать в полностью собранном виде, не разбирая его.

На какую трубу подходит этот клапан?

Размеры труб по стандарту JIS, Таблица «5S» — только толщина стенок. Без механической обработки переходника она не будет плотно соединяться с трубами класса Schedule 40 или более толстыми — толщина стенок не совпадает, и внутренний диаметр будет иметь ступеньку в месте сварного шва. Пришлите нам информацию о стандарте, размере и классе толщины стенки вашей трубы, и мы подтвердим это перед оформлением заказа.

Вы составляете другие графики?

Нет. Только по графику 5S.

Можно ли провести техническое обслуживание клапана после того, как он будет приварен?

Да — именно в этом и заключается смысл конструкции корпуса из трёх частей. Ослабьте болты корпуса и извлеките центральную секцию, чтобы заменить сиденья. Сварные торцы остаются на месте. Ничего не вырезается.

Нужно ли демонтировать клапан перед сваркой?

Нет. Удлиненные концы предусмотрены именно для того, чтобы вам не пришлось этого делать. Приваривайте деталь в собранном виде.

Какие размеры вы выпускаете?

3/8″ to 4″, ten sizes. Face-to-face length, pipe outside diameter and wall thickness for every size are in the V-3A-L2 dimension sheet — the PDF at the top of this page.

Каково номинальное давление?

1000 WOG.

Это полнопроходный клапан?

Да.

Можно ли приобрести его с приводом?

Да — пневматическая версия представляет собой тот же удлинённый корпус для стыковой сварки, оснащённый пневматическим приводом.

Can I get it in 304 instead of 316?

Yes. 316 (CF8M) is our stock material. 304 (CF8) is made on request — tell us the quantity and sizes when you ask for a quote.

Is this what some makers call a weld-in-place or long weld end ball valve?

Yes. The extended ends exist so the valve is welded into the line fully assembled, without dismantling it first. Different manufacturers call the same design weld-in-place, long weld end or extended butt weld.

У вас есть минимальный объем заказа?

Нет. Сообщите нам, что вам нужно, и мы подготовим для вас коммерческое предложение.