Имя автора: Администратор

Если выбрать неподходящий клапан, вам придётся заплатить за это дважды: сначала при покупке, а затем каждый раз, когда бригада технического обслуживания будет вынуждена вырезать его из трубопровода. Одним из наиболее важных — и при этом наиболее часто упускаемых из виду — факторов при выборе клапана является его конструкция. Существует три распространённых типа корпуса шарового клапана (цельный, разъёмный

Ручной, пневматический и электрический шаровые краны могут иметь один и тот же корпус, одни и те же седла и работать в одинаковых условиях эксплуатации. Разница заключается не во внутреннем устройстве крана, а в том, кто или что приводит шарик во вращение, как часто это происходит и как система должна реагировать в случае потери давления воздуха или электропитания. Выбор

Работоспособный комплект автоматизации пневматического шарового крана — это не просто кран с пневматическим цилиндром, установленным сверху. Прежде чем оформлять заказ, необходимо уточнить как минимум семь моментов: корпус крана, пневматический привод, электромагнитный клапан, систему подготовки сжатого воздуха и трубопроводы, систему обратной связи по положению, управляющий сигнал, а также требуемое поведение при подаче воздуха или

Техническое обслуживание 3-секционного шарового крана основано на одной простой идее: две торцевые крышки остаются привинченными или приваренными к трубе, а центральная секция отвинчивается и извлекается. Седла и уплотнения можно заменить на верстаке без необходимости разъединения трубопровода. В частности, для сварных систем это является ключевым фактором, определяющим возможность проведения планового технического обслуживания