{"id":3840,"date":"2025-10-17T09:13:17","date_gmt":"2025-10-17T01:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ballvalves.tw\/?post_type=product&p=3840"},"modified":"2026-09-14T23:43:23","modified_gmt":"2026-09-14T15:43:23","slug":"3-valvole-a-sfera-a-saldare","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/product\/3pcs-butt-weld-ball-valve\/","title":{"rendered":"Weldable Butt Weld Ball Valve \u2014 Extended Ends, 3-Piece 316, JIS Sch 5S (V-3A-L2)"},"content":{"rendered":"
PDF<\/span>V-3A-L2<\/strong>Saldatura di testa estesa \u00b7 Scheda tecnica Scarica il PDF \u2193<\/strong><\/span><\/a><\/div>\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

A weldable ball valve<\/strong> in acciaio inossidabile 316, corpo in tre pezzi, 1000 WOG<\/strong>, full port, 3\/8\u2033 to 4\u2033. It welds straight into the line \u2014 and the butt weld ends are extended<\/strong>, noticeably longer than a standard weld end, which is the entire point of this valve.<\/p>\n

Leggi le due sezioni riportate di seguito prima di effettuare l'ordine.<\/strong> Uno spiega perch\u00e9 le estremit\u00e0 sono lunghe. L\u2019altro indica su quali tubi questa valvola si adatta e su quali no.<\/p>\n

Perch\u00e9 le estremit\u00e0 delle saldature sono lunghe<\/h2>\n

Una valvola a sfera garantisce la tenuta grazie al PTFE. Il PTFE inizia a degradarsi a temperature ben inferiori a quelle del bagno di fusione.<\/p>\n

In una valvola standard con saldatura di testa, la saldatura \u00e8 situata vicino al corpo e il calore si propaga lungo il metallo fino alle sedi. Ecco perch\u00e9 capita che, dopo aver saldato una valvola e aver sottoposto la tubazione a una prova di pressione, si riscontri una perdita dalla valvola: le guarnizioni si sono bruciate durante l\u2019installazione, prima ancora che la valvola entrasse in contatto con una sola goccia di prodotto.<\/p>\n

Le estremit\u00e0 allungate allontanano la saldatura dalle sedi.<\/strong> La parte in eccesso funge da dissipatore di calore. La valvola va saldata gi\u00e0 completamente assemblata: non occorre smontarla, n\u00e9 rimuovere la sfera e le sedi, n\u00e9 rimontarla in trincea.<\/p>\n

E dato che la carrozzeria \u00e8 composta da tre parti, \u00e8 comunque possibile smontarla in un secondo momento: basta allentare i bulloni della carrozzeria, estrarre la sezione centrale, sostituire i sedili e rimontare il tutto. Le estremit\u00e0 rimangono saldate alla linea.<\/strong> Non viene tagliato via nulla.<\/p>\n

A quale tubo si adatta? (Leggi qui)<\/h2>\n

Preferiremmo perdere l'ordine piuttosto che farvi saldare questa valvola sul tubo sbagliato.<\/p>\n

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<\/th>\nQuesta valvola<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Norma relativa alle tubazioni<\/strong><\/td>\nJIS<\/strong> dimensioni dei tubi<\/td>\n<\/tr>\n
Spessore della parete<\/strong><\/td>\nSolo programma 5S.<\/strong> Non lo inseriamo in altri programmi.<\/td>\n<\/tr>\n
Ci sta bene<\/strong><\/td>\nTubo in acciaio inossidabile a parete sottile JIS Sch 5S<\/td>\n<\/tr>\n
Non va bene<\/strong><\/td>\nTubi di classe 40 o di spessore maggiore, senza lavorazione di transizione. Lo spessore della parete non sar\u00e0 uniforme e il foro presenter\u00e0 un gradino in corrispondenza della saldatura.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2190 Scorri la tabella per visualizzare tutte le colonne \u2192<\/p>\n

Se state utilizzando tubi Schedule 40, questa valvola non \u00e8 adatta e ve lo segnaleremo.<\/strong> Inviateci le specifiche del tubo \u2014 tipo, diametro e spessore \u2014 prima di effettuare l'ordine e vi confermeremo se questa valvola \u00e8 compatibile con esso. Quella singola e-mail vi coster\u00e0 meno di una valvola che non potrete utilizzare.<\/p>\n

Face-to-face length, pipe outside diameter and wall thickness for all ten sizes<\/strong> are in the V-3A-L2 dimension sheet \u2014 the PDF at the top of this page.<\/p>\n

Specifiche tecniche<\/h2>\n
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Articolo<\/th>\nSpecifiche tecniche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tipo di valvola<\/td>\nValvola a sfera a tre pezzi, estremit\u00e0 con saldatura di testa estesa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pressione nominale<\/td>\n1000 WOG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura di esercizio<\/b><\/td>\nda \u221220 \u00b0C a +180 \u00b0C (limite imposto dalle sedi in PTFE)<\/td>\n<\/tr>\n
Corpo, cappuccio e pallina<\/td>\n316 stainless (ASTM A351 CF8M) \u2014 stock. 304 (ASTM A351 CF8) on request.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Stelo<\/td>\nASTM A276 Gr. 316<\/td>\n<\/tr>\n
Sedili e guarnizioni<\/td>\nPTFE<\/td>\n<\/tr>\n
Media tipici<\/td>\nWater, oil, compressed air (PTFE seats)<\/td>\n<\/tr>\n
Porto<\/td>\nPorta completa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Gamma di taglie<\/td>\n3\/8\u2033 \u2013 4\u2033<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Norma relativa alle tubazioni<\/td>\nJIS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Spessore della parete<\/td>\nProgramma 5S<\/strong> (non redigiamo altri programmi)<\/td>\n<\/tr>\n
Funzionamento<\/td>\nLeva manuale, bloccabile<\/td>\n<\/tr>\n
Paese di origine<\/td>\nProdotto a Taiwan<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Non sei sicuro che la saldatura di testa sia la soluzione giusta per te?<\/h2>\n

La saldatura di una valvola in una tubazione \u00e8 definitiva. Se preferisci poterla svitare, oppure se la tua tubazione non \u00e8 conforme allo standard JIS Sch 5S, dai un\u2019occhiata invece a questi modelli:<\/p>\n