{"id":3833,"date":"2025-10-17T09:04:55","date_gmt":"2025-10-17T01:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/ballvalves.tw\/?post_type=product&#038;p=3833"},"modified":"2026-07-17T15:07:25","modified_gmt":"2026-07-17T07:07:25","slug":"valvola-a-sfera-pneumatica-a-3-vie","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/product\/3-way-pneumatic-ball-valve\/","title":{"rendered":"Valvola a sfera pneumatica a 3 vie \u2013 Acciaio inossidabile 316, attacchi L\/T, 1000 WOG"},"content":{"rendered":"<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:14px;margin:18px 0\">\n<a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MV-3DM-3-Way-Ball-Valve.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"flex:0 1 200px;background:#ffffff;border:1px solid #dddddd;border-radius:8px;padding:18px;text-decoration:none\"><span style=\"display:inline-block;background:#c62828;color:#ffffff !important;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;padding:2px 8px;border-radius:3px;margin-bottom:10px\">PDF<\/span><br \/>\n<span style=\"display:block;color:#111111 !important;font-size:16px;font-weight:700;margin-bottom:2px\">MV-3DM<\/span><span style=\"display:block;color:#777777 !important;font-size:13px;margin-bottom:10px\">Carrozzeria con pianale rialzato \u00b7 Scheda tecnica delle dimensioni<\/span><span style=\"display:block;color:#c62828 !important;font-size:14px;font-weight:600\">Scarica \u2193<\/span><\/a>\n<\/div>\n<h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>Questa valvola a sfera a 3 vie ad azionamento pneumatico automatizza la deviazione o la miscelazione dei fluidi. Il corpo a tre vie in acciaio inossidabile 316 \u00e8 abbinato a un attuatore pneumatico a pignone e cremagliera (a doppio effetto o con ritorno a molla) che ruota la sfera di 90\u00b0 su segnale proveniente dal PLC o da un interruttore remoto. Il corpo utilizza un <strong>cuscinetto a piattaforma alta conforme alla norma ISO 5211<\/strong>, quindi l'attuatore si avvita direttamente sulla valvola \u2014 senza staffe, senza giunti, senza operazioni di allineamento.<\/p>\n<p>Le estremit\u00e0 filettate PT, NPT o PF e un corpo con pressione nominale di 1000 WOG rendono questo prodotto un aggiornamento immediato per l'automazione delle tubazioni industriali. Per le linee igieniche, consultare la nostra <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/prodotto\/valvola-a-sfera-pneumatica-a-3-vie-per-uso-sanitario\/\">valvola a sfera a 3 vie pneumatica per uso sanitario<\/a>. Se si aziona la valvola manualmente, consultare il <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/prodotto\/valvola-a-sfera-a-3-vie-manuale\/\">valvola a sfera a 3 vie manuale<\/a>.<\/p>\n<h2>L-Port o T-Port: quale ti serve?<\/h2>\n<p>Questa \u00e8 la prima scelta da fare, ed \u00e8 quella in cui gli acquirenti spesso sbagliano. Le due porte sembrano identiche dall\u2019esterno; la differenza sta nella forma del foro che attraversa la sfera.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Porta L (deviatore):<\/strong> il foro \u00e8 piegato di 90\u00b0, collegando l'ingresso a <em>uno<\/em> di due punti di prelievo alla volta. Utilizzarlo per deviare il flusso da una linea comune verso una delle due destinazioni \u2014 ad esempio, per alternare tra due serbatoi di stoccaggio o due banchi di filtri.<\/li>\n<li><strong>T-Port (miscelazione \/ deviazione):<\/strong> Il foro \u00e8 a forma di T, quindi pu\u00f2 collegare l'ingresso a una delle due uscite oppure unire due porte tra loro. Utilizzalo per unire due flussi in uno solo oppure per deviare il flusso mantenendo attiva una diramazione.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se devi far passare il flusso solo in una direzione o nell'altra, scegli la porta a L. Se devi unire i flussi, scegli la porta a T. Indicaci i percorsi di flusso necessari quando richiedi un preventivo e ti confermeremo il tipo di porta.<\/p>\n<h2>Specifiche delle valvole<\/h2>\n<div>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Articolo<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Specifiche tecniche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Materiale della carrozzeria<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">ASTM A351 CF8M (acciaio inossidabile 316)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Configurazione delle porte<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">A 3 vie, con attacco a L (di deviazione) o a T (di miscelazione\/deviazione)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Gamma di taglie<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1\/4\u2033 \u2013 2\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Pressione nominale<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1000 WOG (pressione di esercizio a freddo senza urti)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Materiale dei sedili<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">PTFE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Fine connessione<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Filettatura \u2014 PT (BSPT), NPT o PF (G)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Montaggio dell'attuatore<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Coppia di piastre ISO 5211, montaggio diretto (non sono necessarie staffe n\u00e9 giunti)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Specifiche dell'attuatore<\/h2>\n<div>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Articolo<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Specifiche tecniche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Tipo<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">A pignone e cremagliera, corpo in lega di alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Azione<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">A doppio effetto (DA) o a ritorno a molla (SR)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Rotazione<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Alimentazione dell'aria<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">4 \u2013 8 bar (circa 60 \u2013 116 psi)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Controllo<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">On\/Off (di serie); modulante con posizionatore (opzionale)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Opzioni<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Elettrovalvola, scatola dei finecorsa, posizionatore<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Di quale attuatore hai bisogno? \u2014 Tabella di selezione<\/h2>\n<p>Le dimensioni dell'attuatore dipendono dalle dimensioni della valvola e dalla scelta tra doppio effetto o ritorno a molla. Le unit\u00e0 con ritorno a molla sono sempre <strong>una taglia in pi\u00f9<\/strong> rispetto al sistema a doppio effetto, poich\u00e9 parte della pressione dell'aria viene utilizzata per comprimere la molla.<\/p>\n<div>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Dimensioni della valvola<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">A doppia azione (DA)<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Ritorno a molla (SR)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1\/4\u2033 \u2013 3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T50<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T63<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1\u2033 \u2013 1-1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T63<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1-1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T75<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T88<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">2\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T88<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">T100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>I valori di coppia nominali per ogni modello di attuatore e per ogni pressione dell'aria sono disponibili su richiesta: comunicateci la pressione di linea e il fluido utilizzato e vi confermeremo la combinazione corretta.<\/p>\n<h2>Dimensioni (mm)<\/h2>\n<figure style=\"margin:0 0 16px\">\n  <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mv-3dm-3way-drawing.webp\" alt=\"Disegno dell&#039;assieme della valvola a sfera a 3 vie MV-3DM con le dimensioni L, H1, \u00d8d del foro e le dimensioni della doppia piastra di montaggio secondo la norma ISO 5211\" width=\"929\" height=\"1026\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#666;text-align:center;margin-top:6px\">Carrozzeria a piattaforma alta MV-3DM \u2014 l'attuatore si monta sulla piastra ISO 5211 indicata in alto<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dimensioni del corpo valvola in millimetri. Le lettere si riferiscono al disegno di assemblaggio riportato sopra. L'altezza complessiva con l'attuatore montato dipende dal modello dell'attuatore \u2014 consultare la tabella di selezione riportata sopra.<\/p>\n<div>\n<table style=\"min-width:620px;width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Dimensione<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">Diametro interno (\u00d8d)<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">L<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">H1<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">\u00d8N-4<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">\u00d8M-4<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">ISO 5211 \u2460<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">ISO 5211 \u2461<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">11<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">75.7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">36.8<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F04<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">11<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">75.7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">36.8<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F04<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">12.5<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">75.7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">36.8<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F04<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">16<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">86.6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">44.1<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F04<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">20<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">103<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">55.1<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F05<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F04<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1-1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">25<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">118.2<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">60.7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">6<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F05<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F04<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">1-1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">32<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">125.8<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">75.2<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">9<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F07<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">2\u2033<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">38<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">149<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">84.4<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">7<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">9<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F07<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px\">F05<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size:13px;color:#666;margin:6px 0 28px\">\u2190 Scorri la tabella per visualizzare tutte le colonne \u2192<\/p>\n<h2>Vantaggi e benefici<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Una valvola ne sostituisce tre:<\/strong> Un unico corpo a 3 vie svolge la funzione di due o tre valvole a 2 vie, oltre ai raccordi che le collegano: meno giunti, meno punti di perdita, meno spazio occupato nel skid.<\/li>\n<li><strong>Montaggio diretto, senza staffa:<\/strong> Il cuscinetto a piattaforma alta conforme alla norma ISO 5211 si innesta direttamente sull'attuatore. Non occorre alcuna lavorazione meccanica, n\u00e9 alcun allineamento.<\/li>\n<li><strong>Ritorno a molla in caso di perdita d'aria:<\/strong> Le unit\u00e0 SR tornano automaticamente alla posizione preimpostata in caso di interruzione dell'alimentazione d'aria. Indicateci la posizione desiderata e provvederemo a realizzarla in tal senso.<\/li>\n<li><strong>Interamente in acciaio inossidabile 316:<\/strong> Il molibdeno contenuto nell'acciaio 316 resiste alla corrosione puntiforme causata da fluidi contenenti cloruri \u2014 motivo per cui l'acciaio 304 non \u00e8 adatto all'impiego in ambienti costieri, in soluzioni saline o nei sistemi CIP.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Applicazioni<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Dosaggio delle sostanze chimiche:<\/strong> passaggio automatico da una linea di ingredienti all'altra.<\/li>\n<li><strong>Controllo della temperatura:<\/strong> deviare il fluido attraverso uno scambiatore di calore o aggirandolo, in risposta a un segnale del sensore.<\/li>\n<li><strong>Clean-in-Place (CIP):<\/strong> far circolare la soluzione detergente attraverso diversi circuiti di tubazioni.<\/li>\n<li><strong>Trattamento delle acque:<\/strong> alternando i banchi di filtrazione senza arrestare la linea.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Domande frequenti<\/h2>\n<h3>\u00c8 possibile aggiungere in un secondo momento un attuatore a una valvola a sfera a 3 vie manuale?<\/h3>\n<p>S\u00ec. Il corpo \u00e8 dotato di una piastra di montaggio ISO 5211 a piattaforma alta, quindi la stessa valvola pu\u00f2 essere fornita oggi con una leva e montata in un secondo momento con un attuatore pneumatico \u2014 senza staffe, senza giunti, senza necessit\u00e0 di modificare le tubazioni. Forniteci il codice della flangia ISO riportato nella tabella sopra (da F03 a F07) e provvederemo ad abbinare l\u2019attuatore.<\/p>\n<h3>Qual \u00e8 la differenza tra una valvola a sfera a tre vie con attacco a L e una con attacco a T?<\/h3>\n<p>Un foro a L presenta una piega di 90\u00b0 e collega l\u2019ingresso a una delle due uscite alla volta: svolge quindi una funzione di deviazione. Un foro a T ha forma di T e pu\u00f2 collegare l\u2019ingresso a una delle due uscite oppure unire due porte tra loro: consente sia la miscelazione che la deviazione. Scegliere la porta a L per la commutazione, la porta a T per la miscelazione.<\/p>\n<h3>Di quale dimensione deve essere l'attuatore per la mia valvola?<\/h3>\n<p>Per i modelli a doppio effetto: per i diametri da 1\/4\u2033 a 3\/4\u2033 utilizzare il modello T50, da 1\u2033 a 1-1\/4\u2033 il modello T63, da 1-1\/2\u2033 il modello T75 e da 2\u2033 il modello T88. Per i modelli con ritorno a molla, scegliere una misura superiore in ciascun caso. La tabella completa con la selezione \u00e8 riportata sopra.<\/p>\n<h3>Una valvola a sfera pneumatica a 3 vie \u00e8 la stessa cosa di un'elettrovalvola?<\/h3>\n<p>No. Una valvola solenoide \u00e8 azionata direttamente da una bobina elettrica e viene normalmente utilizzata su linee di piccole dimensioni e con fluidi puliti. Questa valvola \u00e8 una valvola a sfera a passaggio totale azionata da un attuatore pneumatico: \u00e8 in grado di gestire pressioni pi\u00f9 elevate, dimensioni maggiori e fluidi pi\u00f9 sporchi. Una valvola solenoide viene spesso utilizzata <em>con<\/em> esso, in quanto pilota che commuta l'alimentazione dell'aria all'attuatore.<\/p>\n<h3>A doppio effetto o con ritorno a molla: quale scegliere?<\/h3>\n<p>Il funzionamento a doppio effetto utilizza l'aria sia per l'apertura che per la chiusura e mantiene l'ultima posizione raggiunta in caso di interruzione dell'alimentazione pneumatica. Il funzionamento con ritorno a molla utilizza l'aria in un senso e una molla nell'altro, quindi torna alla posizione preimpostata in caso di interruzione dell'alimentazione pneumatica. Scegliere il funzionamento con ritorno a molla quando la linea non deve essere lasciata in uno stato indefinito; scegliere il funzionamento a doppio effetto quando si desidera che la valvola mantenga la posizione.<\/p>\n<h3>Quali tipi di filati sono disponibili?<\/h3>\n<p>Sono disponibili filettature PT (BSPT), NPT e PF (G). Quando richiedete un preventivo, specificateci quale standard viene utilizzato per le vostre tubazioni.<\/p>\n<p style=\"margin-top:18px\"><a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/valvole-a-sfera-a-3-vie\/\"><strong>Scopri tutti i modelli di valvole a sfera a 3 vie: manuali, pneumatiche, sanitarie e a vuoto \u2192<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valvola a sfera pneumatica a 3 vie in acciaio inossidabile 316 (CF8M), con pressione nominale di 1000 WOG, dotata di sfera con attacco a L o a T per la deviazione o la miscelazione del flusso. Dimensioni da 1\/4\u2033 a 2\u2033, sedi in PTFE, estremit\u00e0 filettate PT \/ NPT \/ PF. Attuatore pneumatico a pignone e cremagliera, a doppio effetto o con ritorno a molla, montato direttamente su una piastra ISO 5211 ad alta piattaforma \u2014 senza staffa, senza giunto.<\/p>\n<p><a style=\"display:inline-block;background:#c62828;color:#ffffff !important;padding:12px 22px;border-radius:6px;font-weight:bold;text-decoration:none\" href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/contatto\/\">Richiedi un preventivo \u2014 risposta entro 24 ore \u2192<\/a><\/p>\n<p style=\"font-size:14px;color:#666666\">ISO 9001 \u00b7 CE \u00b7 Produttore dal 1999<\/p>","protected":false},"featured_media":4229,"template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}}},"product_brand":[78],"product_cat":[61],"product_tag":[],"class_list":["post-3833","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-yzng-trong","product_cat-pneumatic-ball-valve","desktop-align-left","tablet-align-left","mobile-align-left","first","instock","taxable","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3833"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3833"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ballvalves.tw\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}