{"id":4105,"date":"2026-06-09T16:26:50","date_gmt":"2026-06-09T08:26:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ballvalves.tw\/?p=4105"},"modified":"2026-07-25T12:47:46","modified_gmt":"2026-07-25T04:47:46","slug":"kugelhahn-undicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ballvalves.tw\/de\/ball-valve-leaking\/","title":{"rendered":"Kugelfahrventil undicht? Finden Sie zuerst die undichte Stelle (4 Arten, 4 verschiedene Behebungsma\u00dfnahmen)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUndichtes Kugelventil\u201d bezeichnet mindestens vier verschiedene Probleme, f\u00fcr die es jeweils vier unterschiedliche L\u00f6sungen gibt. Bevor Sie die verschiedenen Ventilkonstruktionen vergleichen, sollten Sie zun\u00e4chst die Art der Undichtigkeit bestimmen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Stiel \/ Verpackungsbereich<\/strong> \u2013 Fl\u00fcssigkeitsaustritt um den Schaft herum, unter dem Griff oder unter der Befestigung des Bet\u00e4tigers.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Endanschluss<\/strong> \u2013 Undichtigkeiten an der Verbindungsstelle zwischen Ventil und Rohr: die Gewinde-, Schwei\u00df- oder Flanschverbindungen an beiden Enden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ventilk\u00f6rperverbindung<\/strong> \u2013 Undichtigkeit an der Verbindungsstelle, an der die Teile des Ventilk\u00f6rpers miteinander verschraubt sind.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Interne Leckage an der geschlossenen Kugel vorbei<\/strong> \u2013 Das Ventil ist geschlossen, aber der Durchfluss in Flussrichtung h\u00e4lt an. Nach au\u00dfen tropft nichts; das Leck befindet sich an den Ventilsitzen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">This article is about the third one. A <strong>welded-body<\/strong> 2-piece ball valve has no bolted body joint, so it reduces one potential external leak path. That is a genuine structural difference. It is also a limited one: it does nothing for the stem, the pipe ends or the sealing of the closed ball. Both halves of that statement matter when you specify valves for an industrial line.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones-1024x576.webp\" alt=\"Leckzonendiagramm eines Kugelhahns mit Spindelabdichtung, Kugel und Sitz sowie Geh\u00e4useverbindung\" class=\"wp-image-4108\" srcset=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones-1024x576.webp 1024w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones-300x169.webp 300w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones-768x432.webp 768w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones-18x10.webp 18w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones-600x338.webp 600w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-leak-zones.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Leckstelle<\/th><th>Wo man es sieht<\/th><th>Wovon es haupts\u00e4chlich abh\u00e4ngt<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Stiel \/ Verpackungsbereich<\/td><td>Um den Stiel herum, unter dem Griff<\/td><td>Ausf\u00fchrung und Zustand der Spindeldichtung, Temperaturwechsel, Bet\u00e4tigungsh\u00e4ufigkeit des Ventils<\/td><\/tr><tr><td>Endanschluss<\/td><td>An der Stelle, an der das Ventil an das Rohr angeschlossen ist<\/td><td>Montagequalit\u00e4t, Gewindedichtmittel oder Dichtung, Rohrbelastung<\/td><\/tr><tr><td>Ventilk\u00f6rperverbindung<\/td><td>An der Verbindungsstelle zwischen den Karosserieteilen<\/td><td>Geh\u00e4usedichtung oder Dichtung, Befestigungselemente, Montage, Betriebsbedingungen, Wartung<\/td><\/tr><tr><td>Interne Leckage (hinter der geschlossenen Kugel)<\/td><td>Durchfluss in Flussrichtung bei geschlossenem Ventil; von au\u00dfen nicht sichtbar<\/td><td>Zustand des Sitzes, Verunreinigungen, Kugeloberfl\u00e4che, Auslastungsgrad<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum herk\u00f6mmliche Geh\u00e4useverbindungen zu externen Leckagewegen werden k\u00f6nnen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine verschraubte oder mit Bolzen verbundene Geh\u00e4useverbindung ist eine abgedichtete mechanische Schnittstelle: eine Geh\u00e4usedichtung oder Dichtung, die durch Befestigungselemente oder Gewinde unter Belastung gehalten wird. Jede solche Schnittstelle kann unter bestimmten Umgebungsbedingungen undurchl\u00e4ssig werden. Das ist jedoch nicht gleichbedeutend mit der Aussage, dass dies in der Regel der Fall ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herk\u00f6mmliche zweiteilige und dreiteilige Kugelh\u00e4hne werden aus separaten Geh\u00e4useteilen zusammengesetzt. An der Verbindungsstelle dieser Teile h\u00e4ngt die Dichtheit von mehreren Faktoren gleichzeitig ab: von der Konstruktion der Verbindung selbst, vom Material der Dichtung bzw. des Dichtungsrings und dessen Vertr\u00e4glichkeit mit den Medien, von den Montagearbeiten (Drehmoment, Ausrichtung, Sauberkeit) sowie von allen Einfl\u00fcssen, denen die Verbindung im Betrieb ausgesetzt ist. Temperaturwechsel, Vibrationen, Druckst\u00f6\u00dfe und der Wartungszustand spielen dabei ebenfalls eine Rolle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zahlreiche Ventile mit verschraubtem Geh\u00e4use laufen jahrelang ohne Probleme an den Geh\u00e4useverbindungen. Der technische Aspekt ist jedoch spezifischer: Eine Geh\u00e4useverbindung ist eine weitere abgedichtete Schnittstelle an der Druckgrenze. Sie muss korrekt konstruiert, montiert und gewartet werden, und sie ist eine weitere Stelle, die bei einer Inspektionsrunde \u00fcberpr\u00fcft werden muss. Ob dies in Ihrer Anlage von Bedeutung ist, h\u00e4ngt vom Einsatzbereich und von Ihrer Wartungspraxis ab. Aus diesem Grund ist der Rest dieses Artikels als Vergleich und nicht als endg\u00fcltiges Urteil verfasst.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">What Changes with a <strong>Welded-Body<\/strong> 2-Piece Ball Valve<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve-1024x576.webp\" alt=\"Vergleich zwischen geschraubten und geschwei\u00dften zweiteiligen Kugelh\u00e4hnen: Das geschwei\u00dfte Geh\u00e4use hat eine Leckstelle weniger\" class=\"wp-image-4107\" srcset=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve-1024x576.webp 1024w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve-300x169.webp 300w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve-768x432.webp 768w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve-18x10.webp 18w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve-600x338.webp 600w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/threaded-vs-welded-ball-valve.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In a <strong>welded-body<\/strong> 2-piece design, the two body halves are welded into a single integrated body instead of being screwed or bolted together. The finished valve has no bolted body joint, so there is no body gasket to age and no body fasteners to lose preload at that location. In plain terms: it reduces one potential external leak path. It does not remove the others, and it is not a claim that the valve cannot leak.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A note on naming, because the word &#8220;welded&#8221; does double duty in valve catalogs. Most of the time, a &#8220;welded ball valve&#8221; refers to the end connections \u2014 socket-weld or butt-weld ends that are welded to the pipe during installation. That is not what this page is about. Here, &#8220;welded-body&#8221; describes how the two halves of the valve body are joined to each other; the ends of this particular valve are female threaded (F\u00d7F). If weld-end connections are what you need, that is a different product \u2014 our <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/de\/produkt\/zweiteiliges-stumpfschweis-kugelventil-aus-edelstahl-304-316-volldurchgang-1000-wog\/\">two-piece butt-weld ball valve<\/a> \u2014 and the two constructions answer different questions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unser <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/de\/produkt\/welded-body-2-piece-ball-valve-1000-wog\/\">welded-body 2-piece stainless steel ball valve (F\u00d7F threaded, full port, 1000 WOG)<\/a> is built this way. Its published range: CF8 (cast 304) or CF8M (cast 316) stainless steel body, female threaded ends (F\u00d7F) in PT, NPT or PF from 1\/4\u2033 to 4\u2033, full port, manual quarter-turn lever, rated 1000 WOG (a cold working pressure rating for water, oil and gas service), available as a Heavy-Duty series (V-2B) and a Standard series (V-2C). One boundary worth stating: the welded-body covers the 1\/4\u2033\u20133\u2033 sizes; the 4\u2033 model uses a bolted end-cap construction instead. The applications listed for it are water, oil, gas and air lines, tank and pump isolation, and OEM machinery.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fair question at this point: if the goal is a body with no bolted joint, why not simply use a 1-piece ball valve? Because of what the one-piece casting costs at the bore. In most 1-piece designs the internals are assembled through the end connection, so the port is typically reduced \u2014 the flow path is one size smaller than the pipe, with the extra pressure drop that brings. The welded-body construction takes the other route: assemble the internals with the body in two halves, then weld the halves into one integrated body. The result combines the full-port flow of a 2-piece with the monolithic body of a 1-piece \u2014 no body gasket, no body fasteners. To keep the comparison honest: the weld is still a manufacturing joint, but a fused metallurgical one, not a sealed mechanical interface with a gasket to age or preload to maintain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was nach dem Schwei\u00dfen \u00fcbrig bleibt: Die Spindel durchdringt weiterhin die Druckgrenze, und das Ventil ist nach wie vor an beiden Enden mit der Rohrleitung verbunden. Ein Ventil mit geschwei\u00dftem Geh\u00e4use verf\u00fcgt daher weiterhin \u00fcber abgedichtete Schnittstellen \u2013 nur eine weniger am Geh\u00e4use selbst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">There is also a trade-off to state plainly. A welded-body is not made to be opened. If your maintenance practice depends on taking a valve apart in place to service the internals, this construction works against you, and a 3-piece design deserves the comparison. More on that below.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">What a welded-body Does Not Solve<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A welded-body addresses exactly one thing: the external leak path at a bolted body joint. Every other leak mechanism on the valve is untouched by it.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Schaftabdichtung.<\/strong> Die Spindel muss sich drehen k\u00f6nnen und durchl\u00e4uft daher das Geh\u00e4use mit einer eigenen Dichtungsanordnung. Ob die Spindel undicht ist, h\u00e4ngt von der Bauart und dem Zustand dieser Dichtung ab, nicht davon, wie die Geh\u00e4useh\u00e4lften miteinander verbunden sind.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Interne Leckage.<\/strong> Verschlei\u00df am Ventilsitz, zwischen Kugel und Ventilsitz eingeklemmte Fremdk\u00f6rper oder eine besch\u00e4digte Kugeloberfl\u00e4che f\u00fchren dazu, dass ein geschlossenes Ventil bei jeder Geh\u00e4usekonstruktion Durchfluss zul\u00e4sst.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Undichtigkeit am Rohrende.<\/strong> Gewinde-, Schwei\u00df- oder Flanschverbindungen an der Rohrleitung werden bei der Installation hergestellt. Ihre Dichtheit ist eine Frage der Installation und der Anlage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ungeeignetes Material oder ungeeignete Druck- und Temperaturbedingungen.<\/strong> Ein Ventil, dessen Werkstoff oder Nennleistung nicht f\u00fcr das Medium, die Konzentration, den Druck oder die Temperatur geeignet ist, kann unabh\u00e4ngig von der Geh\u00e4usebauart ausfallen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Installation und Auswirkungen auf das System.<\/strong> Zu festes Anziehen, Rohrspannungen, Druckst\u00f6\u00dfe, Vibrationen und Probleme mit den Stellantrieben f\u00fchren zu Undichtigkeiten, die durch keine Karosseriekonstruktion verhindert werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So if the leak you are chasing is at the stem, at a pipe end, or through a closed valve, switching to a welded-body will not fix it. Identify the leak point first; the table at the top of this article is the place to start.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">When a Welded-Body 2-Piece Design May Be Worth Considering<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve-1024x576.webp\" alt=\"Geschwei\u00dfter zweiteiliger Kugelhahn mit einem einteiligen Geh\u00e4use f\u00fcr eine Leckstelle weniger\" class=\"wp-image-4110\" srcset=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve-1024x576.webp 1024w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve-300x169.webp 300w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve-768x432.webp 768w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve-18x10.webp 18w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve-600x338.webp 600w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/welded-two-piece-ball-valve.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>welded-body<\/strong> 2-piece valve is worth a look when the external body-joint leak path is specifically what you want to remove, the duty is on\/off isolation, and your maintenance plan replaces valves rather than rebuilding them. If planned access to the internals matters more, compare a 3-piece design instead.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Typische Situationen, in denen Kunden nach dieser Konstruktion fragen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die ge\u00e4u\u00dferte Sorge betrifft insbesondere das Austreten von Fl\u00fcssigkeit an der Geh\u00e4useverbindung, und die Verringerung der Anzahl der abgedichteten Schnittstellen am Geh\u00e4use ist ein erkl\u00e4rtes Ziel.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei diesem Einsatz handelt es sich um eine Ein-\/Aus-Absperrung \u2013 Absperrung von Tanks, Pumpen oder Abschnitten \u2013 und nicht um einen Einsatz, bei dem eine \u00dcberholung der Ventilinnenteile vor Ort vorgesehen ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Wartungsphilosophie f\u00fcr diese Anlage lautet \u201eErsetzen statt \u00fcberholen\u201c: Wenn ein Ventil das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, wird es ausgetauscht und nicht ge\u00f6ffnet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sollten Sie hingegen Ventile zur Inspektion, Reinigung oder zum Austausch von Innenteilen \u00f6ffnen m\u00fcssen, ist eine dreiteilige Ausf\u00fchrung genau daf\u00fcr ausgelegt: Je nach Modell erm\u00f6glicht die Geh\u00e4usekonstruktion den Zugang zu den Innenteilen. Unsere <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/de\/wartungsanleitung-fur-3-teilige-industrieventile-aus-edelstahl\/\">Wartungsanleitung f\u00fcr dreiteilige Edelstahlventile<\/a> zeigt, wie diese Wartbarkeit in der Praxis aussieht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>\u00dcberlegungen<\/th><th><strong>Welded-body<\/strong> 2-piece<\/th><th>3-teiliges Design<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>K\u00f6rperverbindungen an der Druckgrenze<\/td><td>Keine; die beiden H\u00e4lften sind zu einem einheitlichen K\u00f6rper verschwei\u00dft<\/td><td>Schraubverbindungen zwischen dem Mittelk\u00f6rper und den beiden Endkappen<\/td><\/tr><tr><td>Zugriff auf die internen Komponenten<\/td><td>Nicht zum \u00d6ffnen vorgesehen; das Ende der Lebensdauer bedeutet in der Regel, dass das Ventil ausgetauscht werden muss<\/td><td>Je nach Modell kann die Karosserie zu Inspektions- oder Wartungszwecken ge\u00f6ffnet werden<\/td><\/tr><tr><td>Wo es in der Regel passt<\/td><td>Ein-\/Aus-Trennung, bei der die Reduzierung der Anzahl externer abgedichteter Schnittstellen im Vordergrund steht<\/td><td>Leistungen, bei denen geplante interne Inspektionen oder der Austausch von Teilen Teil der Wartung sind<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Keine der beiden Konstruktionen ist grunds\u00e4tzlich besser. Die Wahl sollte je nach Modell unter Ber\u00fccksichtigung der Ersatzteilverf\u00fcgbarkeit und der tats\u00e4chlichen Einsatzbedingungen getroffen werden, nicht allein anhand der Kategorie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben: Bitte \u00fcberpr\u00fcfen Sie die folgenden Bedingungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bauform sollte erst ganz zum Schluss ausgew\u00e4hlt werden, nicht als Erstes. Ganz gleich, f\u00fcr welche Variante Sie sich entscheiden \u2013 kl\u00e4ren Sie zun\u00e4chst die folgenden Punkte bez\u00fcglich des Service ab, bevor Sie sich f\u00fcr ein Ventil entscheiden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fl\u00fcssigkeit und Konzentration<\/strong> \u2014 das genaue Medium, nicht nur dessen Gruppe. Die Konzentration und die Verunreinigungen beeinflussen die Eignung des Materials.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Betriebstemperatur<\/strong> \u2014 Normalwert und Spitzenwert.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Betriebsdruck<\/strong> \u2014 einschlie\u00dflich Transienten und \u00dcberspannungen, nicht nur den Nennwert.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rohrgr\u00f6\u00dfe<\/strong> \u2014 und ob der volle Port f\u00fcr Ihren Datenfluss von Bedeutung ist.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Endanschluss<\/strong> \u2014 mit Gewinde, geschwei\u00dft oder mit Flansch sowie die Norm, der Ihre Rohrleitungen entsprechen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Erforderliche Absperrfunktion<\/strong> \u2014 gelegentliche Ein-Aus-Isolierung oder h\u00e4ufige Schaltzyklen mit strengen Anforderungen an die interne Abschaltung.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wartungszugang<\/strong> \u2014 Wird dieses Ventil vor Ort \u00fcberholt oder am Ende seiner Lebensdauer ausgetauscht?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Externe oder interne Leckage<\/strong> \u2014 Welches ist nun eigentlich das Problem? Sie weisen auf unterschiedliche L\u00f6sungen hin.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316-1024x576.webp\" alt=\"Vergleich der Werkstoffe von Kugelh\u00e4hnen aus rostfreiem Edelstahl 304 und 316 in Bezug auf Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und Dichtheit\" class=\"wp-image-4109\" srcset=\"https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316-1024x576.webp 1024w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316-300x169.webp 300w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316-768x432.webp 768w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316-18x10.webp 18w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316-600x338.webp 600w, https:\/\/ballvalves.tw\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ball-valve-304-vs-316.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier sind zwei allgemeine Hinweise hilfreich. Zu den Werkstoffen: In unserem Sortiment deckt Edelstahl 304 viele Wasser- und Luftleitungen ab, w\u00e4hrend 316 die \u00fcbliche n\u00e4chsth\u00f6here Stufe darstellt, wenn durch Chloridbelastung das Risiko von Lochfra\u00df steigt; Hintergrundinformationen zu Korrosionsmechanismen finden Sie unter <a href=\"https:\/\/www.ampp.org\/technical-research\/impact\/corrosion-basics\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grundlagen der Korrosion bei AMPP<\/a>. Zu den Nennwerten: Die Praxis zur Festlegung der Druck-Temperatur-Nennwerte f\u00fcr Ventile ist in Normen wie beispielsweise <a href=\"https:\/\/www.asme.org\/codes-standards\/find-codes-standards\/b16-34-valves-flanged-threaded-welding-end\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ASME B16.34<\/a>; Eine WOG-Zahl stellt keine Druck-Temperatur-Kurve dar; \u00fcberpr\u00fcfen Sie daher stets die Eignung bei Ihrer tats\u00e4chlichen Betriebstemperatur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Does a welded-body mean the valve cannot leak?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No. A welded-body removes the bolted body joint, which is one potential external leak path, not all of them. The stem still passes through the body and relies on its own sealing. The pipe-end connections still depend on correct installation. Shutoff still depends on the condition of the ball and seats. A welded-body valve in the wrong material, at the wrong pressure or temperature, or installed badly can still leak. Treat the welded-body as one structural factor inside a complete specification, not as a guarantee.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Does a welded-body 2-piece valve prevent internal leakage?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Die interne Leckage, d.\u202fh. der Durchfluss, der bei geschlossenem Ventil an der Kugel vorbeistr\u00f6mt, h\u00e4ngt von den Sitzen und der Oberfl\u00e4che der Kugel ab, nicht davon, wie die Geh\u00e4useh\u00e4lften miteinander verbunden sind. Sitzverschlei\u00df, zwischen Kugel und Sitz eingeklemmte Verunreinigungen oder Sch\u00e4den durch ungeeignete Betriebsbedingungen k\u00f6nnen bei jedem Kugelhahn \u2013 egal ob geschwei\u00dft oder verschraubt \u2013 zu innerer Leckage f\u00fchren. Wenn Ihr Problem darin besteht, dass bei geschlossenem Ventil noch Durchfluss stattfindet, pr\u00fcfen Sie zun\u00e4chst den Zustand der Sitze, die Reinheit des Mediums und den Betriebszyklus; die Geh\u00e4usekonstruktion ist hier nicht der entscheidende Faktor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Why not just use a 1-piece ball valve instead?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A 1-piece body does remove the bolted body joint, but in most designs it costs you the bore: the internals go in through the end connection, so the port is typically reduced \u2014 one size smaller than the pipe, with higher pressure drop. A welded-body 2-piece is assembled as two halves and then welded into one integrated body, which keeps the full-port bore while still ending with no gasketed joint on the body. If a reduced port is acceptable for your flow, a 1-piece valve is a reasonable choice; if full port matters, that is where the welded-body construction earns its place.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wann ist ein dreiteiliges Kugelventil die bessere Wahl?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ziehen Sie eine dreiteilige Bauweise in Betracht, wenn eine Wartung im laufenden Betrieb wichtig ist. Die Konstruktion des Geh\u00e4uses erm\u00f6glicht je nach Modell den Zugang zu den Ventilinnenteilen f\u00fcr Inspektions- oder Wartungsarbeiten. Wenn Ihre Wartungspraxis geplante Inspektionen oder den Austausch von Innenteilen vorsieht, anstatt das gesamte Ventil auszutauschen, kann dieser Zugang die zus\u00e4tzlichen Geh\u00e4useverbindungen aufwiegen, die dann einfach Teil Ihrer Inspektionsroutine werden. Die Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen und die tats\u00e4chlichen Betriebsbedingungen entscheiden \u00fcber den Einzelfall; unsere <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/de\/wartungsanleitung-fur-3-teilige-industrieventile-aus-edelstahl\/\">Wartungsanleitung f\u00fcr dreiteilige Edelstahlventile<\/a> veranschaulicht die verfahrenstechnische Seite dieses Kompromisses.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gilt 1000 WOG auch f\u00fcr den Einsatz mit Dampf oder bei hohen Temperaturen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein. Die Kennzeichnung \u201e1000 WOG\u201c allein bezeichnet eine Kaltdruckklasse f\u00fcr den Einsatz mit Wasser, \u00d6l und Gas. Es handelt sich dabei weder um eine Dampfklasse noch um eine Druck-Temperatur-Kurve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">However, this welded-body 2-piece ball valve can be specified with a graphite sealing configuration for steam service up to 180\u00b0C. That temperature capability applies only to the specified graphite configuration; it must not be assumed for the standard seal arrangement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die Auswahl eines Dampfventils m\u00fcssen der tats\u00e4chliche Betriebsdruck bei der jeweiligen Temperatur, das genaue Ventilmodell, die Konfiguration der Graphitdichtung und die Betriebsbedingungen gemeinsam best\u00e4tigt werden. W\u00e4hlen Sie ein Dampfventil nicht allein anhand der WOG-Nummer aus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sorgen wegen Undichtigkeiten an Geh\u00e4use und Gelenken? Beginnen Sie mit der \u00dcberpr\u00fcfung Ihrer Betriebsbedingungen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Falls bei Ihrer Leitung ein Leck an der Geh\u00e4useverbindung zu bef\u00fcrchten ist, teilen Sie uns bitte das Medium und dessen Konzentration, den Betriebsdruck und die Betriebstemperatur, die Rohrgr\u00f6\u00dfe, die Anschlussart sowie Ihre geplanten Wartungsma\u00dfnahmen f\u00fcr das Ventil mit. Anhand dieser Angaben k\u00f6nnen wir Ihnen helfen, ein <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/de\/produkt\/welded-body-2-piece-ball-valve-1000-wog\/\">welded-body 2-piece design<\/a> im Vergleich zu einer dreiteiligen Ausf\u00fchrung f\u00fcr Ihre individuellen Bed\u00fcrfnisse \u2013 einschlie\u00dflich der Angabe, wann die dreiteilige Ausf\u00fchrung die bessere Wahl ist. <a href=\"https:\/\/ballvalves.tw\/de\/kontakt\/\">Kontaktieren Sie Yzng Trong<\/a> Geben Sie uns Ihre Leistungsdetails an, und wir werden Ihnen einen konkreten Vergleich statt einer allgemeinen Empfehlung zukommen lassen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Ball valve leaking&#8221; describes at least four different problems, and they have four different fixes. Before you compare valve designs, name the leak: This article is about the third one. A welded-body 2-piece ball valve has no bolted body joint, so it reduces one potential external leak path. That is a genuine structural difference. 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